Bombas de Aceite

Diamond Power ofrece más de 190 números y aplicaciones diferentes en BOMBAS DE ACEITE, ofreciendo la mejor calidad a base de Aluminio en todas sus aplicaciones.

FUNCIONAMIENTO

La bomba es un dispositivo de rotación positiva que se encarga de succionar el aceite del colector y mantener todo el sistema de lubricación a una presión especificada por el fabricante según motor y condiciones.
Esta bomba puede venir instalada en el interior del motor o en su exterior y es movida por el árbol de levas, también, en muchos otros motores es movida por el cigüeñal. La bomba en si tiene pocas probabilidades de afectarse, a no ser por el desgaste normal en los años de uso; ésta mas bien se afecta por terceros como: la suciedad en el aceite, obstrucción de la coladera y lubricante inadecuado y contaminado, lo que provoca que la bomba tenga un desgaste prematuro y no realice de forma correcta su función provocando que, tanto el sistema como la misma bomba trabajen en seco y no lubriquen, a consecuencia de la pichancha tapada.

PRECAUCIONES

• a).- Revisar que sea la bomba adecuada para el motor.
• b).- Purgar la bomba antes de instalar con aceite limpio.
• c).- Observar que su instalación sea la adecuada antes de cerrar o poner en marcha.
• d).- Revisar la presión que manda al momento de poner en marcha después de haber remplazado la bomba con el manómetro para evitar problemas posteriores.

OBSERVACIONES

• 1.- Verificar que la bomba sea la indicada.
• 2.- Revisar que sea la aplicación antes de montarla.
• 3.- Revisar que el centro embone en la espiga del cigüeñal si la bomba es frontal.
• 4.- Revisar si la bomba va dentro del block y cárter, revisar que trabaje libre el cigüeñal.
• 5.- Sino concuerda la bomba con la anterior, no la desarme o trate de ponerla.

*Nota: Cualquier violación a lo indicado anteriormente, pierde la garantía